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一、學科簡介
本學科現(xiàn)有碩士生導師30人,其中教授23人,副教授6人,具有博士學位的導師22人
二、培養(yǎng)目標
1.具有基本的公民素養(yǎng)和職業(yè)道德,遵紀守法。
2.掌握扎實的飛行器設計、制造和管理方面的理論基礎和系統(tǒng)的專門知識,深入了解該工程領域的科研現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢及國內外研究前沿,能熟練地掌握計算機和實驗測試技術,初步具有獨立從事與現(xiàn)代航空設計、制造技術相關的科學研究和工程設計能力,在專業(yè)實踐中能獨立解決實際問題。
3.較為熟練地掌握一門外語,具有良好的閱讀、理解和撰寫外語資料的能力和進行國際交流的能力。
三、主要研究方向
1.先進連接技術
2.航空高效數(shù)控加工技術
3.航空構件精密成形技術
4.航空動力系統(tǒng)設計、仿真與測試技術
5.航空噪聲與振動工程
6.飛行器設計優(yōu)化與數(shù)值仿真技術
7.人機與環(huán)境優(yōu)化設計
8.飛行器制導與控制系統(tǒng)設計技術
9.航空制造精益化管理與生產技術
四、培養(yǎng)方式
1.碩士研究生培養(yǎng)提倡雙導師制,校內導師應具有專業(yè)實踐經驗,企業(yè)導師應具有較高的業(yè)務水平、責任心強并具有高級技術職稱。導師負責制訂碩士研究生個人培養(yǎng)計劃、選題、組織開題報告、指導研究生論文撰寫等責任;企業(yè)導師一般擔負推薦或提供課題、指導研究生論文研究等責任;若企業(yè)缺乏相應的指導教師,由學校導師全權負責。
2.對碩士生的培養(yǎng)在加強專業(yè)實踐的基礎上,應貫徹課程和論文并重的原則,碩士生要學習系統(tǒng)理論,更要加強研究生綜合能力和素質的培養(yǎng),包括實踐能力、創(chuàng)新能力和適應能力的培養(yǎng)。
3.碩士研究生學制2.5年。第一年結束課程學習,在第三個學期必須進行碩士論文開題,研究生可在第五個學期的中上旬提交碩士學位論文。如遇特殊情況,由碩士生本人提出申請,經導師同意、
所在學院主管院長審核、研究生學院批準,可延期畢業(yè),但最多不超過5年。
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