(教材)動車組設計
- 所屬分類：
高職高專交..
- 作者：
李強 等主編
- 出版社：
中國鐵道出版社
- ISBN：9787113122102
- 出版日期：2011-1-1
-
原價：
￥38.00元
現(xiàn)價：￥31.00元
圖書簡介
《普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材：動車組設計》是普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材，共7章，全面而系統(tǒng)地介紹了動車組設計理論與設計技術。第一章緒論，主要介紹動車組組設計原理與設計技術的發(fā)展；第二章介紹動車組總體設計；第三章介紹車體結構設計；第四章介紹轉向架設計；第五章介紹車端連接裝置設計；第六章介紹高速列車空氣動力學與車體外形設計；第七章介紹動車組人機界面設計。
《普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材：動車組設計》可作為高等學校鐵道機車車輛類、軌道交通車輛類專業(yè)以及動車組方向的專業(yè)教材，也可供鐵路高職院校機車車輛類學生和研究動車組的工程技術人員使用和參考。
目錄
第一章 緒論
第一節(jié) 動車組的分類及發(fā)展
第二節(jié) 動車組設計理論及發(fā)展趨勢
第三節(jié) 動車組設計的內(nèi)容和特點
第四節(jié) 動車組設計的宏觀規(guī)律、初始決策與設計過程
第五節(jié) 動車組的產(chǎn)品型號
第六節(jié) 本課程的內(nèi)容、性質(zhì)與任務
復習思考題
第二章 動車組總體設計
第一節(jié) 動車組的基本組成及其設計技術特點
第二節(jié) 動車組總體設計主要原則及內(nèi)容
第三節(jié) 動車組限界及計算
第四節(jié) 動車組主要參數(shù)和幾何尺寸的選擇確定
第五節(jié) 動車組總布置圖的繪制
第六節(jié) 車輛強度有限元計算方法及疲勞強度計算基礎知識
第七節(jié) 動車組性能的優(yōu)化匹配、預測和計算機模擬
復習思考題
第三章 車體結構設計
第一節(jié) 車體承載結構分類及車體結構設計的基本原則
第二節(jié) 車體結構設計中應注意的主要問題
第三節(jié) 車體結構設計
第四節(jié) 車體作用載荷及結構強度設計規(guī)范
第五節(jié) 車體結構有限元計算
復習思考題
第四章 轉向架設計
第一節(jié) 轉向架的總體設計原則及設計要求
第二節(jié) 轉向架設計的常用規(guī)范及標準
第三節(jié) 轉向架結構形式的選擇及主要尺寸確定的原則
第四節(jié) 轉向架動力學性能的設計與計算
第五節(jié) 轉向架零部件的結構強度設計與計算
第六節(jié) 轉向架結構疲勞可靠性評估的一般方法
復習思考題
第五章 車端連接裝置設計
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 車鉤緩沖裝置結構組成與設計
第三節(jié) 緩沖器結構作用原理與設計
第四節(jié) 車鉤緩沖裝置試驗
復習思考題
第六章 高速列車空氣動力學與車體外形設計
第一節(jié) 列車空氣動力學
第二節(jié) 列車頭形設計
第三節(jié) 列車空氣動力性能與外形設計
第四節(jié) 列車密封技術
復習思考題
第七章 動車組人機界面設計
第一節(jié) 旅客界面技術
第二節(jié) 司機室界面技術
第三節(jié) 碰撞及公共安全
復習思考題
參考文獻
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