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極端裝備技術研究所
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負責人：丁杰雄 博士生導師 科學技術和經濟發展對裝備的要求已從常規逐步向極端方向發展，包括極大與極小的極端尺度范圍、面向極端任務、工作于極端環境，極端裝備技術成為機械工程的重要研究方向。在機械結構和傳動系統之外的檢測、控制與執行部分是構成先進裝備的關鍵環節，在極端裝備中檢測和執行技術居于重要的地位，本研究方向主要針對極端要求、工作于極端環境的檢測與執行技術，包括理論、方法和關鍵技術，如極端環境中檢測與執行的信息、能量傳輸，極端要求的檢測設備等，研究課題有國家自然科學基金資助項目“MEMS中基于多模諧振的超聲波懸浮顆粒分離方法研究”和“封閉球型殼體狹縫間作用力監測方法研究”，電子科技大學中青年學術帶頭人培養計劃資助項目“用LCR超聲波測量應力的關鍵技術研究”，中國工程物理研究院委托的“剛架相對撓度在線監測系統研制”，中國南方工業汽車股份有限公司和東風車橋有限公司等委托的“減速器齒輪配對跑合嚙合振動測試系統”、“減速器振動測量系統”、“汽車后橋綜合檢測系統”、“凸緣跳動檢測專機”等二十余項，獲電子工業部科技進步二等獎、信息產業部科技進步三等獎各1項，獲得發明專利1項，實用新型專利1項， 3項發明專利已公開。 |
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